Компрессор кт 7 ремонт

Это значит, что в одну минуту они всасывают из атмосферы 5,3 и 3,5 м3 воздуха. На рис. Компрессор КТ6 Рис. Эти устройства открывают и удерживают открытыми всасывающие клапаны, поэтому воздух, всасываемый цилиндрами первой ступени, выталкивается обратно в атмосферу, а цилиндром второй ступени — в охладитель. Подача воздуха в резервуары прекращается.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Методическое пособие по изучению Автотормозов для групп подготовки машинистов электровозов. Скачать 1. Руководство по эксплуатации. Компрессор КТ6 — Эл.

Компрессор КТ-7

Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века. Компрессор КТ6-Эл — 3-х цилиндровый, W-образный, двухступенчатого сжатия, с электрическим приводом. Основным отличием КТ6-Эл является электрический привод вращения и система управления работой компрессора. В качестве привода используется электродвигатель АЭ, смонтированный на общем каркасе с компрессором и связанный с ним через редуктор с посредством втулочно-пальцевых муфт. Работой компрессора управляет регулятор давления АКБТ3, который автоматически включает или выключает двигатель компрессора с целью поддержания постоянного давления воздуха в питательной магистрали электровоза.

Заданием на письменную экзаменационную работу мне было предложено детально изучить назначение, конструкцию и работу компрессора КТ6Эл, а также, с учетом практических навыков, приобретенных во время прохождения производственной практики в локомотивном депо, описать технологический процесс его ремонта, правила техники безопасности и экономические вопросы.

Клапанные пластины, имеющие выработку, коробление или трещины, заменяют новыми. Собранный клапан испытывают на плотность. Допускается падение давления с 0,8 до 0,75 МПа в резервуаре объемом 50 л не быстрее чем за 2 мин. Выключающее устройство компрессора. Заменяют также ослабшие штифты упора клапана и резиновую диафрагму при наличии в ней дефектов. Вентилятор разбирают, детали промывают в керосине, обтирают и продувают сжатым воздухом.

Основные неисправности компрессора КТ7

Ещё Товары и услуги. Корзина 0. Регистрация Вход. Вся Россия. По параметрам.

Компрессоры локомотивов

Нейроглия или проще глия, глиальные клетки : Структурная и функциональная единица нервной ткани и он состоит из тела Транспортировка раненого в укрытие : Тактика действий в секторе обстрела, когда раненый не подает признаков жизни При необходимости замена пластин и пружин. Для этого снять крышку головки с нижним вкладышем, установить шатунную шейку в крайне нижнее положение и извлечь узел шатунов через окно корпуса. Корпус картер - заделка трещин, фрезерование уплотняющих поверхностей, растачивание посадочных поверхностей под подшипники коленчатого вала, восстановление резьб. Коленчатый вал - правка на прессе, точение коренных и шатунных шеек на ремонтный размер с последующим шлифованием, или наплавка до номинального размера, восстановление шпоночных пазов, калибрование резьб. Максимальная температура масла при испытании при давлении 0,3 МПа не более 98 град, температура клапанных коробок не более град. Изучить конструкцию турбинного забойного двигателя турбобура 3ТСШ1; винтового забойного двигателя типа Д; выполнить условия тестового задания.

УСТРОЙСТВО И РЕМОНТ КОМПРЕССОРА КТ

For complaints, use another form. Загрузить документ Создать карточки. Документы Последнее. Карточки Последнее. Сохраненные карточки. Добавить в Добавить в коллекции Добавить в сохраненное.

СкачатьPеферат - бесплатные и премиум-рефераты, курсовые и заметки по книгам.

Устройство компрессоров КТ6, КТ7, КТ6Эл

Компрессор КТ-7, ремонт и реализация компрессорного оборудования и комплектующих по низким ценам. Ремонт компрессоров серии КТ производится специалистами локомотивного Депо по ремонту тепловозов, а также обкатка на заводских стендах с предоставлением гарантий и гарантийного талона. Характеризуется компрессор КТ7ЭЛ отсутствием разгрузочных устройств в клапанных коробах, которых необходимы для того, чтобы переводить компрессор на холостой ход, а также наличием подогревателя масла, расположенного в корпусе компрессора. Направление вращения коленчатого вала смотреть со стороны привода — по часовой стрелке КТ7 — против часовой стрелки. Мы осуществляем ремонт компрессоров различных серий и марок. Ремонт электродвигателя компрессора осуществляется с помощью высококачественных сертифицированных материалов, обладающих высокими показателями температурной и изоляционной устойчивости. Кроме этого, обмотка статора компрессора обрабатывается двойной пропиткой маслостойким электротехническим лаком.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Устройство и принцип работы винтового компрессора

7. Технологический процесс ремонта редуктора компрессора КТ-6 Эл

Поршни и пальцы поршневые. Кольца поршневые. Узел шатунов и вкладыши. Узел корпуса. Узел коленвала. Коробки клапанные. Вентилятор компрессора.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
x